Samstag 8 Oktober 2016

Die Saison 2016 neigt sich dem Ende zu. Es ist 06:45 und wir sitzen im Auto und sind auf dem Weg nach Fehmarn. Wir wollen heute das Rigg legen und haben gegen 09:30 in Burgstaaken bei Weiland einen Krantermin. Das Wetter ist dazu alles andere als einladend, aber was soll’s. In Burgtiefe angekommen, empfängt uns ein strammer Nord-Ost mit 7Bft. Dazu immer mal wieder Regenschauer bei gerade einmal 10°C. Gefühlt ist es wie im Winter, fehlt nur noch der Schnee. Egal, wir müssen da jetzt durch. Trotz der widrigen Wetterbedingungen lief alles wie am Schnürchen. Gegen Mittag war der Drops gelutscht und die Ratzfatz lag ohne Rigg wieder in Ihrer Box. Nächsten Freitag kommt der Dampfer dann an den Haken und ins Winterlager. Hoffentlich ist bis dahin das Wetter besser!

Samstag 15 Oktober 2016

Leider hat sich unser Wunsch nach Wetterbesserung nicht erfüllt! Die Nacht war kalt und stürmisch. Der Ost-Wind bläst mit 6-7 Bft. Unter

Zuhilfenahme der Dieselheizung wird es so langsam wieder warm im Schiff. Nachts, wenn wir schlafen lassen wir die Heizung grundsätzlich

immer aus. Das Risiko aufgrund einer undichten Abgasleitung im Schlaf eine Kohlenmonoxid - Vergiftung zu erleiden, ist uns einfach zu groß.

Nach einem leckeren Frühstück und einem großen Pott heißen Kaffee legen wir gegen 11:00 ab und verbringen unsere Ratzfatz nach

Burgstaaken zum Kranen. Keine zwei Stunden später steht das Boot aufgebockt und mit sauberen Unterwasserschiff vor der Halle und

wartet darauf in den Winterschlaf zu gehen. Gott sei Dank ist unsere Arbeitsliste für die kommenden 5 Monate überschaubar. Anbau vom

Heckanker, Seewasser- und Kühlkreislaufpumpe wechseln, LIMA austauschen, das UW- Schiff streichen, polieren und noch ein paar andere

Kleinigkeiten.

Samstag 29.10.2016

Besuch der Hanseboot, und Teilnahme am Ostseeseminar von Sönke Roever